募集要項
640万円〜920万円
栃木県
フルタイム
日常的に英語を使用
121日
記載なし
募集内容
Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
MISSION
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
VISION
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
VALUE
Innovation/D&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織名
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 モビリティソリューション開発本部 先進モビリティ技術開発部 システムソリューション開発課
配属組織について(概要・ミッション)
組織のミッション
配属組織は、完成車視点・お客様視点で市場や顧客の課題を捉え、製品提供に留まらない価値コトづくりを推進するソリューションプロバイダー組織です。
二輪・モビリティ領域における新たな顧客価値の創出を通じて、お客様の期待を超えるソリューションを提供し、事業競争力の向上と持続可能な社会の実現に貢献しています。
配属となるシステムソリューション開発課では、AI・クラウドを活用しソリューション検討・開発を行います。
今後拡大するAI活用、データ分析、クラウド基盤構築およびソリューション開発技術を行っていきます。
組織風土
配属組織では少数で仕事を進めていくことが多く、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、重要な業務を任せてもらうこともあり、やりがいを感じやすく、成長しやすい環境です。
組織構成
システムソリューション開発課は少数組織です。20代30代の社員がメインで入社5年の20代後半社員でもプロジェクトリーダーとして活躍している社員もおります。
募集背景
- 概要:欠員補充
配属組織のビジョン・目標
- 二輪・モビリティ業界は大きな変革期を迎えており、製品や機能の提供だけではなく、お客様が求める体験価値や社会価値を実現することが重要となっています。システムソリューション開発課では、完成車視点・お客様視点で市場や顧客の課題を捉え、価値コトづくりを実現するソリューションプロバイダーを目指しています。
- 車両開発、品質向上、安全性向上、ライディング体験向上などに貢献するソリューションを創出することで、お客様の期待を先回りして応える新たな価値を提供し、持続可能なモビリティ社会の発展とAstemoの競争力強化に貢献します。
上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと・理想の組織状況
- ソリューションプロバイダーへの変革を推進するためには、完成車視点・お客様視点で課題を発見し、価値提案からシステム開発までをリードできる人財の強化が必要です。一方で、価値コトづくりを推進できる中核人財が不足しており、将来に向けた新規ソリューション創出や事業拡大を継続的に推進できる組織体制の構築が課題となっています。
- 将来的には、顧客課題を自ら発見し、新たな価値提案やソリューションを継続的に創出できる人財が育成され、事業成長を牽引できる組織状態を目指しています。
募集経緯
上記の目標と課題に対して、20~30代でソフトウェアエンジニアリングやAI・クラウド活用経験のある経験者を採用し、入社後2~3年で二輪モビリティ製品の専門知識を身に着けていただくことで、将来的にリーダーとなっていただき、今後のマネジメント候補層の強化を図りたいという結論に至った。
ミッション/期待する役割・責任
組織内での本求人ポジションのミッション
2~3年後には、プロジェクトリーダーとして、顧客課題に対するシステムソリューションを開発推進させることがミッションになります。
期待される役割・責任
数年後にはモーターサイクル事業部におけるシステムインテグレータとしてリーダーを担当いただく予定です。OEMとの折衝や社内の設計レビューなども行います。入社後は先輩リーダーと共に仕事を進めていただき、プロジェクトリーダーの業務内容や必要なスキルを習得していただきます。
職務概要(具体的な業務内容)
具体的な業務例
以下のような、クラウドやAIを用い二輪モビリティのデータ分析に関する業務をお任せする予定です。
- AWSを用いたデータ基盤の設計構築
- データ分析結果表示ダッシュボードの設計構築
入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から同僚や先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~5か月程度で部門内業務などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、外部とのやりとりや、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
携わる製品の名称
二輪システム(ECU、スロットルボディ、サスペンション、ブレーキ)
働き方・就業環境
リモートワーク頻度
週1~2日程度のリモートワーク勤務を併用することが可能です。
平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月20~30時間程度(年4~5か月)、通常時で月15~20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月30~35時間程度(年4~5か月、通常時で月20~25時間程度の残業時間が想定されます。
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、エンジニアとしても成長できる環境です。
Astemoとしてシステムインテグレータは実績がありませんが、今後の技術進化を含め、ニーズを捉え二輪モビリティに対するシステム提案を目指します。
本業務では、二輪モビリティ向けのクラウド・AI・データ分析技術を用いたソリューション開発において、他事業部との技術交流や世界のレース舞台でも活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。
仕事を通じて身に着けられる知見や経験
各国の大手完成車メーカーの最先端開発を最前線で技術的知見を習得できる環境があります。
また、今後必要となるシステムインテグレータに向けた知見や技術を習得し、二輪モビリティに対する付加価値を創り出すエンジニアの1人になることができます。社内外の多くの方たちと連携しつつ、製品設計を進めていくため、周囲を巻き込んでいく能力、プロジェクトをリードしていくスキルが得られます。
将来的に想定されるキャリアパス
Astemoのシステムインテグレータとして業務確立し、将来的に本国側からリードし、海外拠点や海外関連会社と連携し、グローバルにビジネスを拡大していく予定です。配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。
必須条件
職務経験:以下いずれも満たす方
- 二輪車に興味・関心があること
- AIやDX等の取り組みに関心があること
- SW開発経験(組み込みに限らない)
- AWSなどのパブリッククラウドに関する基礎知識を有すること
歓迎条件
職務経験
- AWSなどのパブリッククラウドの利活用経験
- Pythonによるソフトウェア開発の経験
- AI知見
- システムインテグレータ経験
- データサイエンスの領域における知見
- 顧客との折衝やプロジェクトリーダーとして設計開発をリードしてきた経験
資格
- TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
- 二輪車免許所持
求める人物像
- 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
- コミュニケーション能力、向上心、主体的に活動できる方
職種 / 募集ポジション
1789_二輪向けクラウド・AI・データエンジニア:データ活用ソリューション開発担当【栃木】
雇用形態
正社員
給与
応相談 〜
基本給:33万~45.4万円 年収:640万~920万円
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 栃木事業所
会社情報
会社名
Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります
業務内容についての補足
- 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
- 変更後の範囲:会社の定める業務
勤務予定地についての補足
- 雇入れ直後:会社の定める場所
(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
- 変更後の範囲:同上
各求人の給与情報についての補足
各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
定年
- 定年制:有
- 定年:60歳
- 再雇用制度:有
- 再雇用制度上限年齢:70歳
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
フレックスタイム制度
- フレックスタイム制度あり
- コアタイムなし
- フレキシブルタイム 午前6時~午後10時
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩11:40~12:40)
東御、八重原、上越
②8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00)
佐和、群馬、厚木、秦野、秋田、福島、埼玉、山梨、御殿場、新潟、九州、袋井、栃木、芳賀、那須烏山、上田、十勝
③8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00)
宮城、鈴鹿、厚木南
④8:50~17:50(昼休憩12:00-13:00)
八重洲、渋谷、横浜、東雲、太田、浜松、名古屋、広島、朝霞、熊本、大和
休日休暇
- 完全週休2日制
- 年間休日121日(2025年度)
- 年3回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)
- 年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)
- ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
- キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
賃金改定・賞与
- 賃金改定:年1回
- 賞与:年2回
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
加入保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
各種手当
- 超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など
- 家族手当:扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで/子は上限対象外)
家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
福利厚生
財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( www.astemo.com/jp/products )
代表取締役 社長&CEO
井上 勝史
資本金
1,291億円
本社
〒103-0028 東京都中央区八重洲一丁目6番1号 TOFROM YAESU TOWER 28F
株主構成/持株比率
本田技研工業61%/JICキャピタル20%/日立製作所19%
財務ハイライト
- 売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)
- 営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)
- EBIT:679億円(2025年3月期)
給与
640万円〜920万円
企業の求人ページに記載された内容です
勤務条件
121日
年間休日121日(2025年度)
完全週休2日制
完全週休2日制
24日
年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
コアタイムなし
語学要件
日常的に英語を使用
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)
英文履歴書と職務経歴書をまとめて作成
日本の求人票に書かれた業務内容から作成します。情報を加えて、両方をダウンロードできます。
職務経歴書を作成記載のない項目
求人情報は各社が公開している採用ページから取得しています。掲載企業とAirTAの間に資本関係や提携関係はありません。
掲載企業の方はこちら(掲載内容の確認、掲載停止のご依頼)