募集要項
募集内容
日本No.1のブレーキシステムサプライヤー
当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバル企業です。
100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。
安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。
社員紹介記事
仕事に懸ける想いや挑戦の先に描く未来とは。現場で活躍する社員が、自らの言葉で語るリアルなストーリーを紹介します。
【メカ設計部署の社員紹介記事はこちら①】(www.talent-book.jp/advics/stories/62880)
【メカ設計部署の社員紹介記事はこちら②】(www.talent-book.jp/advics/stories/62896)
【品質保証部署の社員紹介記事はこちら】(www.talent-book.jp/advics/stories/63168)
ブレーキ技術紹介動画
ミッション
社会/技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ&ブレーキ分野(基本と制御の融合を中心)における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオ(コア&カスタム)を策定し、次世代新製品の企画立案・先行/製品開発を推進する
部署紹介動画
先行システム開発部(旧BEVプロジェクト推進部)の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。
先行システム開発部-紹介動画
www.youtube.com/watch?v=ZWVQEDiuZu0
仕事内容
開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます
具体的には
- 性能/機能のコンセプト/開発企画立案
- サービスブレーキ(静特性・動特性)、回生協調制御 のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し
- 実装(C言語、モデルベース)と検証(シミュレーション、ベンチ、実車)を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築
業務での使用ツール
- プログラム言語:C言語、MATLAB/Sinulink
- 車載ツール:dSPACE社-MicroAutoBox(ControlDesk他)
応募資格
MUST
- MATLAB/SIMULINKを使用したモデル解析、実装
- C言語を使用した解析、実装
WANT
- 車両運動制御関連 開発経験
- 車載システム制御設計経験
- システムFMEA・FTAを通じた安全設計
- シミュレーション解析(SymulationX/CAE)
- ソフトウェアアーキ知識
求める人物像
- 前向きで粘り強く取り組める
- 自ら考え、周りに伝えることができる
- 自責で物事を考えることができる
- やりたいことを企画し具現化まで実行する推進/行動力があり、システムポテンシャルの最大化を目標に熱意を持って業務に取組める人材
業務の流れ
企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。
やりがい・魅力
- システム応答・調圧精度が高い電動シリンダ・EMBユニットを用いて、機能企画から検証まで一連で担当いただき、幅広い業務経験が可能
- 若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。
- EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。
- ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
- 製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
募集の背景
- トヨタ初のe-Pedal採用に向け、電動シリンダ、EMBを核とした次期型EHBシステムのポテンシャルを活用し、車両運動性能向上や新機能による付加価値を創出するため、強固なEHBシナリオ構築ができるメンバーを募集
職種 / 募集ポジション
先行システム開発部
雇用形態
正社員
給与
年収 5,500,000円 〜 9,000,000円
【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(7月、12月)
勤務地
4488688 愛知県刈谷市昭和町2丁目1番地 株式会社 アドヴィックス
愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター
休日休暇
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
福利厚生
施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
勤務時間
8:30-17:30
在宅勤務制度あり
会社情報
会社名
株式会社アドヴィックス
設立年月
2001年7月3日
代表者
秋山 晃
本社所在地
愛知県刈谷市昭和町2-1
従業員数
連結 13,842名
単独 4,997名
2025年3月31日現在
売上高
連結 8,372億円
単独 4,710億円
2024年4月1日~2025年3月31日
事業内容
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売
給与
550万円〜900万円
企業の求人ページに記載された内容です
勤務条件
121日
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
完全週休2日制(土日)
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
あり
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
語学要件
英語要件の記載なし
ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)
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