◆【姫路／WEB面接可】電動パワーステアリング（EPS）向けAUTOSAR/サイバーセキュリティ ソフトウェアの設計・実装【姫路事業所】#

募集職種詳細

姫路事業所

【姫路／WEB面接可】電動パワーステアリング（EPS）向けAUTOSAR/サイバーセキュリティ ソフトウェアの設計・実装【姫路事業所】#

職務内容

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。

新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はありません。

www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

採用背景

当社は1988年に電動パワーステアリング用モータ・ECUを世界で初めて量産化し、30年以上にわたり開発・量産を続けています。

車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、EPSでもAUTOSARを前提とした設計・実装の重要性が高まっています。また、EPSは車両の安全を担保する重要部品であり、サイバーセキュリティの確実な実装が必須となっております。そのため、AUTOSARやサイバーセキュリティ領域を専門的に担う体制を強化するための採用です。

AUTOSARを実務で扱い、設計・設定・実装・インテグレーション等を担ってきた方を求めます。EPS・モータ制御経験は不問です。

組織のミッション

本部・事業部：

電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定。

電動パワーステアリング製造部：

電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発。

業務内容

EPS向けECUのAUTOSAR／サイバーセキュリティの設計・設定・実装・インテグレーションを担当します。

入社後からAUTOSAR／サイバーセキュリティの専門担当として、制御アプリケーションやECUハードウェア等との接点を踏まえ、量産ECUへの組込みを推進します。EPS・モータ制御固有の知識は実務を通じて習得いただきます。

具体的には

• AUTOSARのコンフィグ設定、EPSソフトウェアとのI/F設計、実装、評価
• 顧客のサイバーセキュリティ要求を満足するための機能分析、設計、実装、評価
• 制御・システム設計者、ベンダー等との技術調整
• 通信／診断／OS等の技術課題解析

会社の定める業務※

使用言語、環境、ツール、資格等

言語：C、C++

AUTOSAR：Classic、ARXML、BSW、RTE、MCAL

ツール：Vector DaVinci、EB tresos等

評価：CANoe／CANalyzer、SIL／HIL

管理：Redmine、Git／SVN、Jenkins等

品質・規格：MISRA-C、ISO26262、Automotive SPICE

業務の魅力

AUTOSAR／サイバーセキュリティを専門領域として、量産EPSへの設計・設定・実装・インテグレーションまで一貫して関われます。制御アプリケーションやECU全体との接点まで扱い、AUTOSAR／サイバーセキュリティを設定するだけでなく、量産製品として成立させるところまで携われるポジションです。

事業/製品の強み

三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化し、長年にわたりEPSの開発・量産を続けてきました。近年はモータとECUを一体化したMCUを強みに、国内外の自動車メーカーへ製品を展開しています。モータ・回路・制御・ソフトウェアまで幅広い技術を自社で保有し、三菱電機グループの研究・技術資産も活用しながら、自動運転など高度化する次世代モビリティの要求にも柔軟に対応。国内外OEMから高い信頼を得ています。

職場環境

• リモートワーク：可
• 出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます。
• 転勤：国内外の拠点

想定される時間外勤務

年間平均：約20～45時間／月

キャリアステップイメージ

入社後からAUTOSAR／サイバーセキュリティの専門担当として設計・設定・実装・インテグレーションを担当。将来はアーキテクチャ、共通化・標準化、複数プロジェクト展開へ領域を広げ、AUTOSAR／ソフトウェア基盤を技術面からリードする役割を期待します。

関連リンク

三菱電機の「仕事」と「人」

採用関連のお問い合わせについて

三菱電機株式会社 応募事務局

[email removed]

登録資格

必須要件

AUTOSAR Classicを用いたソフトウェア開発の実務経験

歓迎要件

• BSW、RTE、MCAL等の設計・設定
• ARXML、AUTOSAR開発ツールの使用
• インテグレーション、結合評価、不具合解析
• 車載通信、診断、OS等の開発
• C／C++による組込み開発
• ISO26262、Automotive SPICE対応

求める人物像

• 仕様／ツール挙動を自ら調べ、根拠を持って設計・設定判断できる方
• 担当レイヤーだけでなく、アプリ／基盤／ハードの接点まで確認できる方
• 変更影響を見極め、品質を保って仕事を完遂できる方
• 専門内容を他領域へ説明し、課題解決まで主体的に追える方

待遇

勤務条件

• 雇用形態：正社員
• 試用期間：3ヶ月

試用期間中の労働条件変更無

• 賃金形態：月給制
• 月給：29.9万円～
• 想定年収：500万円～1,000万円

経験・役割等による

残業手当：有

残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。

• 賃金改定：年1回、4月
• 賞与：年2回、6月・12月
• 退職金：有
• 社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
• 各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当など

就業時間

• 就業時間：8:30～17:00
• 所定労働時間：7時間45分

休憩45分

• フレックスタイム制：有
• コアタイム：なし
• 週1～4日で在宅勤務可

休日

年間休日125日

2023年度／計画休暇含み130日

会社カレンダーに準じる

年次有給休暇：20日～25日

その他：チャージ休暇2～4日

30歳、40歳、50歳到達年

その他

福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度など

勤務地

雇い入れ直後の就業場所

兵庫県姫路市千代田町840番

JR姫路駅から徒歩15分

変更の範囲

会社の定める場所

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