AirTA

ハードウェア(回路領域)オープンポジション【一次面接】

取得日 2026年8月31日・最終確認 2026年11月15日

求人ページへ進む

募集要項

記載なし

兵庫県

記載なし

記載なし

記載なし

募集内容

勤務形態: 正社員

募集背景: 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともにソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。

自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに弊社部門とマッチングを図ります。まずはお気軽にこちらにご応募ください!

業務内容: 業務例(一例です)・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発・電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計

応募資格: 回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方■開発ツール(参考例※職務により異なります)回路系CADプロジェクト管理ツール:・JIRA構成管理ツール:・SVN・GitLab開発環境:・GHS MULTI・MATLAB/Simulink静的解析ツール:・QAC・Codesonar

語学要件

英語要件の記載なし

ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)

企業情報

Denso

株式会社デンソー

自動車

英文履歴書と職務経歴書をまとめて作成

日本の研究開発・ハードウェア設計の求人票に書かれた業務内容から作成します。情報を加えて、両方をダウンロードできます。

職務経歴書を作成

求人情報は各社が公開している採用ページから取得しています。掲載企業とAirTAの間に資本関係や提携関係はありません。
掲載企業の方はこちら(掲載内容の確認、掲載停止のご依頼)

求人検索の仕組み