AirTA

《大阪》リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムのソフトウェア設計(動力・民生・産業用途)【PEC エナジーソリューション事業部】

取得日 2026年7月31日・最終確認 2026年10月16日

募集要項

500万円〜950万円

大阪府

フルタイム

この求人に記載のない項目:企業の電話番号

募集内容

職務内容

二次電池ソリューションBU システム技術部門のミッション

パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。

当部門が開発を手がけるバッテリーパックは動力用途で使われおり、低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの幅広いフィールドをカバーし世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発の加速が予測される中で、私たちのバッテリーパックに大きな期待が寄せられています。

募集背景

比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中で、次代のバッテリーパック開発を担う技術者を求めています。

担当業務と役割

  • 「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域、において使用されるリチウムリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の制御ソフトウェア設計
  • 電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
  • 近年、ソフト設計ではセキュリティ対策、クラウド技術、電池分析アルゴリズム開発、モデルベース開発への取り組みも重要なミッションとなっています。

具体的な仕事内容

【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。

【設計開発】電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。

【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。

【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。

【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド技術、セキュリティ対策などの次世代要素技術の開発を行います。

この仕事を通じて得られること

  • パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
  • Li-ion電池の性能を最大限に引き出しながら安全に使いこなすという、大変難しい設計課題の解決を通じ、ソフト設計者としての高いスキルを身に付けることができます。
  • 今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。
  • また、動力用途において幅広い領域と、将来の電動化に向けお客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品でインフラ構築への貢献、環境社会への貢献、より便利で安全、豊かな暮らしを実現することができます。

職場の雰囲気

  • ベテランから若手まで世代的なバランスが良く、若手リーダーも多く登用されています。また、中途入社の方も多く、ご活躍されています。
  • 開発機種数が多いため1人1人の業務や裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。
  • 技術ミーティングやソフト設計業務などは自宅からリモートで業務が行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。
  • 顧客との会議では国内外への出張の機会があります。また、試作評価や量産立上の時期においては工場のある淡路島への出張もあります(守口〜洲本間のシャトルバスあり)
  • 開発プロセスの中では営業部門から品質部門や製造部門まで多くの他部門とのコミュニケーションや連携業務があり、会社としての一体感を感じられる職場です。

キャリアパス

  • 海外の設計拠点が複数あり、当部門からも現地設計リーダーとしての出向者が多数いますので、海外キャリアを積むチャンスがあります。
  • その他、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

資格・スキル・経験など

必須要件

当社の経営理念(ミッション、ビジョン、ウィル)を理解し共鳴頂ける方

下記リンク先情報をご参照ください。

ドンピシャ人材

  • 車載用BMS/ジャンクションボックスのソフトウェア設計

スキル・経験 必須要件

  • 組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。
  • 組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上)
  • C言語での開発経験を有すること。

スキル・経験 歓迎要件

  • リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者
  • 車載システム設計経験者
  • 5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能
  • 安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する
  • 英語でのコミュニケーション力

人柄・コンピテンシー

  • 能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方
  • 自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがとれる方
  • 協調性があり、チーム内で積極的にリーダーシップが取れる方

その他

当社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。

  • 転職イベント情報(/pages/panasonic/jobs/Z_EVENTS)
  • キャリア登録(/pages/panasonic/jobs/career_registration)

職種 / 募集ポジション

《大阪》リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムのソフトウェア設計(動力・民生・産業用途)【PEC エナジーソリューション事業部】

雇用形態

正社員

給与

年収 5,000,000円 〜 9,500,000円

[年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定

勤務地

大阪府守口市松下町1番1号

京阪電車 土居駅より 徒歩10分 もしくは 守口市駅西口出口より 徒歩15分

教育制度・キャリアサポート

【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー、リベラルアーツなど無償eラーニング、技術・モノづくりアカデミー 等

【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等eチャレンジ制度(社内公募制度)、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、キャリア&ライフデザインセミナー、ワーク&ライフサポート勤務、キャリア入社者オンボーディング(ウェルカムセレモニー、電池に関する基礎講座、経営基本方針ディスカッション、工場見学、森の会議など)、1on1 meeting、育児休業、出生時育児休業(有休)、介護休業、チャイルドプラン休業、キャリア開発サポート休業、パートナー海外同行休職、ミドルシニア・パートナーシップ・プログラム(特別定年延長制度) 等

eチャレンジ制度、eアピール制度、社内複業制度は事業会社内に限らず、パナソニックグループが受入対象となる制度です

試用期間

試用期間あり(3ヶ月)

適用される役割等級によって異なる場合があります

配属部門

エナジーソリューション事業部 二次電池ソリューションBU システム技術部

募集者の名称

パナソニック エナジー株式会社

備考

業務の変更の範囲:会社の定める業務

勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場

会社情報

会社名

パナソニックグループ

給与

500万円〜950万円

企業の求人ページに記載された内容です

語学要件

一部で英語を使用

ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)

企業情報

Panasonic

パナソニック株式会社

本社所在地:大阪府

電機・電子部品

求人情報は各社が公開している採用ページから取得しています。掲載企業とAirTAの間に資本関係や提携関係はありません。
掲載企業の方はこちら(掲載内容の確認、掲載停止のご依頼)

求人検索の仕組み