AirTA

統合ECU向けアーキテクト/システム設計

取得日 2026年8月31日・最終確認 2026年10月15日

募集要項

750万円〜1,430万円

愛知県

記載なし

記載なし

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この求人に記載のない項目:企業の所在地、企業の電話番号

募集内容

勤務形態: 正社員

業務内容: 統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。・顧客(自動車メーカー様)の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計・設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援・技術的な課題の抽出と解決策の提案・他部門との連携による設計品質の向上

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力: ■ 統合ECUのアーキテクチャ設計を通じて、次世代車載システムの中核技術を担う経験が得られます。■ 顧客要求をもとに、最適なシステム構成をゼロから設計する力を養うことができます。■ 設計標準化や共通基盤化を通じて、個別最適ではなく“全体最適”でプロダクトを進化させる経験が得られます。■ モデルベース開発や先進技術を活用し、技術的な専門性と設計力を高める環境が整っています。

募集背景: 次世代車載システムの開発において、アーキテクチャ設計・システム設計の高度化が求められています。統合ECUは、複数機能の同居と継続的な機能追加により、設計の一貫性が崩れると急速に複雑化し、品質・開発効率・保守性に直結します。そのため、個別機能の設計だけではなく、全体構造・共通基盤・インタフェース規約を継続的に設計/更新するアーキテクチャ開発機能の強化が不可欠となり、本ポジションを募集します。キャリア採用者には、技術的な課題解決力や、先進技術を活用した設計力の発揮を期待しています。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性: 当組織は、統合ECU領域におけるアーキテクチャ設計・システム設計の中核を担っています。顧客要求に基づいた技術的な実現方法の検討・設計を通じて、次世代車載システムの開発を牽引しています。今後は、モデルベース開発やAI技術の活用など、先進技術を取り入れた設計力の強化を図り、技術競争力の向上を目指しています。

MUST

応募要件(経験/資格など): 下記いずれかのご経験をお持ちの方・統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験(3年以上)・組み込みソフトウェア開発経験(C言語、RTOSなど)・要件分析から設計・実装までの一連の開発経験

WANT

応募要件(経験/資格など): 下記いずれかのご経験をお持ちの方・ADAS、IVI、TCUなどの車載領域における開発経験・AUTOSAR、ISO 26262などの業界標準への理解・モデルベース開発(MBD)やシミュレーション技術の活用経験・技術的課題の抽出・解決に向けたリーダーシップ経験

待遇: 想定年収:750万円~1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。

給与

750万円〜1,430万円

企業の求人ページに記載された内容です

語学要件

英語要件の記載なし

ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)

企業情報

Denso

株式会社デンソー

自動車

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