募集要項
記載なし
東京都
フルタイム
126日
月平均15時間
募集内容
三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
仕事内容
当社のエンジニアリング事業は、都市や空港を支える交通システム、産業を支える各種プラント、社会課題の解決に直結するCO₂回収装置など、社会に欠かせないシステム・製品を世界中のお客様へ提供しています。
これらを提供し、また提供してからのサービスなど、製品ライフサイクルである製品設計、製造・工作、営業、調達、品質、建設、サービスの場面では、お客様や部品メーカー、建設パートナー、運用会社など多くの部門・ステークホルダーが関わっており、国や組織の枠を越えたプロジェクトして事業を行っています。
DX推進・開発管理部(DX部)は、その事業活動の全体を把握し中心となりデジタル技術と事業・製品および業務の知見を結び付け、仕事の進め方そのものを変えていく部門です。単なるIT導入やツール提供ではありません。お客様や現場の課題を正しく捉え、関係者と将来像を描き、仕組みを実装し、実際に使われ成果が定着するところまで推進します。
個別業務の改善にとどまらず、部門を越えて人・業務・データをつなぎ、新たな事業価値と競争力を生み出すことが私たちの役割です。
具体的な活動例としては、各部門長やキーマンに声をかけ相手の課題や目標を聴取しそれに即した短期DXロードマップや活動計画を策定し案件として対応します。時には相手と共に部門内の案件合意を得ることも行いながら計画を固めます。その後は、計画に合わせてDX部内や外部リソースを使いながら案件を遂行していきます。最終的には改善と効果を纏めて部門長や時には事業幹部へ報告します。
DX部内のリーダクラスでは、上記案件を複数取りまとめたり、事業幹部クラスと中長期DXロードマップを検討していきます。また、常に最新技術(AI活用や3D/XR、サイバー、ロボティクスなど)の動向を見極めながら事業適用を考えます。加えて部下の育成や指導なども行いながらDX部の組織力向上も行っています。
- 業務内容
転職入社後1,2年は、これまでのリーダご経験や強みを踏まえ、業務改善や価値創出案件を担当していただきます。その間に交通システム、プラント、CO₂回収装置などの事業特性と、設計、製造・工作、営業、調達、品質、建設、サービスまでの仕事の流れを、実案件を通じて理解していただきます。
主な業務
- 関係部門へのヒアリングと課題の構造化
- 複数部門を横断した業務改革・価値創出テーマの企画
- 生成AI、データ分析、3D、クラウド、ローコード等を活用した施策の構想・実装
- 遠隔監視、運転・保守支援等のお客様向けデジタルサービスの検討
- 社内外ステークホルダーとの合意形成、体制・予算・スケジュールを含むプロジェクト推進
- 導入後の定着、効果確認、標準化、他部門への展開
複数の案件や年次を通して事業と業務への理解を深めた後は、DX部のリーダーとして組織運営に軸足を移していただきます。
具体的には、DX部内の組織方針・活動計画の策定、複数テーマの優先順位付け、要員・予算等のリソース配分、メンバーの育成・支援、関係部門との協働体制づくりを担い、組織として継続的に成果を生み出せる環境をつくっていただきます。またさらに先には経営幹部との方針擦り合わせや中長期ロードマップ作成の参画も行って頂きます。
求める能力・経験・資格
- 必須条件
- 関係者と対話し、認識を合わせながら業務を前に進めた経験
- 規模や分野を問わず、プロジェクトまたは改善活動を主体的に推進した経験
- 課題を整理し、関係者を巻き込みながら解決に取り組めること
- 歓迎条件
- プロジェクトにおけるリーダー、サブリーダーまたは取りまとめ役の経験
- システムを自ら設計・開発・導入した経験
- システム開発の要件定義、設計、開発、運用のいずれかの経験
- 業務改革、データ活用、生成AI、クラウド、ローコード、RPA等を活用した改善経験
- 外部パートナーとの協働、ベンダーマネジメントの経験
対象となるプロジェクトの分野や規模は問いません。
学歴
高専卒、大学卒、大学院卒
語学力
あれば尚可
働き方
- DX部は若いメンバーが多く、新しい技術や進め方にも挑戦しやすい部門です。経験や専門分野が異なるメンバー同士で日常的に相談し、知恵を持ち寄りながら仕事を進めています。
- 入社後の事業理解や案件遂行だけでなく、将来リーダーとして組織運営を担う段階でも、上司・同僚・関係部門が継続的に支援します。一人に任せきりにせず、チームで前へ進めることを大切にしています。
- リモートワークは週1回程度利用可能です。海外出張は少なく、月平均残業時間は15時間程度です。
入社後のキャリア形成
入社後は、業務改善やデジタルによる価値創出案件を通じて、当社の事業、製品、業務プロセス、関係部門との連携を理解し、まずは自ら一つのテーマを前へ進め、成果を生み出す経験を積んでいただきます。
その後は、DX部の次世代リーダーとして、個別案件の推進よりも組織運営に軸足を移していただきます。部・グループの方針や活動計画の具体化、複数案件の優先順位付け、要員・予算等のリソース配分、メンバーの育成・支援、関係部門との協働体制づくりを担い、組織全体の成果を高めていただきます。
将来的には、DX戦略と事業課題を結び付け、次のリーダーを育てながら、DX部が継続的に価値を生み出せる組織へ成長させる役割を期待しています。組織運営は一人に任せず、上司、同僚、関係部門が継続的に支援します。
福利厚生
休日休暇:年間休日126日
- 完全週休2日制(土・日)
- 祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等
- 勤務地により休日の振替有
- 通勤手当:あり
- 住居手当:あり
(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
- 家族手当:あり
- 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
- 福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
- フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)
職種 / 募集ポジション
DX推進・開発管理部 DX戦略グループ
雇用形態
正社員
給与
応相談 〜
勤務地
108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号(田町タワー)
会社情報
会社名
三菱重工業株式会社
社名
三菱重工業株式会社
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
創立年月日
1884年(明治17年)7月7日
設立年月日
1950年(昭和25年)1月11日
本社所在地
丸の内
丸の内二重橋ビル
〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
田町
田町タワー
〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号
取締役社長 CEO
伊藤 栄作(いとう えいさく)
資本金
2,656億円(2026年3月31日現在)
事業内容
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
勤務条件
126日
休日休暇:年間休日126日
完全週休2日制(土日)
完全週休2日制(土・日)
月平均15時間
海外出張は少なく、月平均残業時間は15時間程度です
22日
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇
フレックスタイム制(コアタイムなし)
フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)
語学要件
英語要件の記載なし
ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)
英文履歴書と職務経歴書をまとめて作成
日本の求人票に書かれた業務内容から作成します。情報を加えて、両方をダウンロードできます。
職務経歴書を作成記載のない項目
求人情報は各社が公開している採用ページから取得しています。掲載企業とAirTAの間に資本関係や提携関係はありません。
掲載企業の方はこちら(掲載内容の確認、掲載停止のご依頼)