1471_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発【茨城・群馬・栃木・神奈川】
取得日 2026年7月25日・最終確認 2026年11月2日
募集要項
493万円〜729万円
茨城県
フルタイム
一部で英語を使用
121日
月平均30時間
募集内容
Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
MISSION
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
VISION
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
VALUE
Innovation/D&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織について(概要・ミッション)
配属組織
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
組織風土
若手メンバーが多く、上司とも気軽に話せるオープンな雰囲気が特徴です。チャレンジしやすい風土があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすい環境が整っています。また、先輩社員による指導が徹底されており、技術的な成長が期待できる環境です。
ミッション/期待する役割・責任
組織内での本ポジションのミッション
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムのシミュレーション環境構築に携わるエンジニアとして、社内外の多くのステークホルダーと共に業務を進め、Astemoが設定する課題や目標、顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を推進することが求められます。
期待される役割・責任
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発を担当いただきます。
社内外の多くのステークホルダーと連携しながら、技術開発を進めていただくポジションです。
職務概要(具体的な業務内容)
具体的な業務内容
電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発を担当いただきます。
- 技術動向調査
- 性能向上/性能改善アイディア抽出
- アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成(モデル予測制御や機械学習等も含む)
- 制御ロジック動作確認/効果検証
- 顧客プロジェクト設計開発支援
全社的な技術開発を統括する組織とは日々連携しており、要素検討を行うその組織に対し、当部門ではビジネスサイドでの先行開発を担当しています。
HEV担当やEV担当には分かれておらず、エネルギーマネジメントシステムの制御技術に幅広く関わることができるため、本ポジションに入社することで幅広いスキルと技術力を身につけることが可能です。
入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
例えば、制御ロジックやモデルの作成、動作確認や効果検証などの業務を担当いただき、当社の技術や業務をキャッチアップしながら、業務の幅を広げていただきます。
入社6か月〜1年以降
業務に慣れてきましたら、徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、社内の開発のみならず、顧客との開発プロジェクトでも手腕を発揮していただきたいと考えています。これにより、顧客ニーズに応じたソリューション提供を実現し、さらに技術的な成長とキャリアの発展を目指していただきます。
携わる製品の名称・特徴
Astemo の製品・システム紹介
人とくるまのテクノロジー展2025横浜において、SDV時代に対応する先進的なプロダクトとソリューションを紹介
(www.astemo.com/jp/news/20250514-01)(www.astemo.com/jp/news/20250514-01) )
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
仕事の魅力・やりがい
- Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
- 電動パワートレインの分野は成長市場であり、急速に技術進化が進んでいるため、常に技術的な成長が可能です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みがあります。
- 当部門は事業成長に向けて組織拡大を進めており、少数メンバーで業務を進める中でエネルギーマネジメントシステムの制御技術に幅広く関わることができ、広範囲でのスキル習得と技術力向上が期待できます。20代〜30代の若いメンバーが多く、年齢や経験に関係なく重要な業務を任せてもらえるため、チャレンジできる環境があります。
- 新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン(ADAS/安心安全)を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。
将来的に想定されるキャリアパス
将来的にはマネジメントとしてのキャリア、または技術を磨き専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアのどちらも選択可能です。
また、エネルギーマネジメントシステムの制御技術の経験を積むことで、車両全体の理解や広範な技術力を身につけることができ、活躍の幅を広げることができます。
募集背景
概要
増員募集
配属組織のビジョン・目標
電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの開発を通じて、世界の環境負荷低減に貢献することを目指しています。
募集経緯
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEVなどの電動車両の普及を加速しています。
Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
働き方
平均残業時間
平均残業時間:約30h/月 (繁忙期に応じて変動有)
リモートワーク頻度
リモート対応:可
必須条件・歓迎条件
必須条件
(1)MATLAB/Simulink使用経験
(2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
- 自動車用製品に関する制御システムの設計経験
- 自動車業界以外(工作機械メーカー、産業機械・ロボットメーカー、家電・空調設備メーカー等)での制御システムの設計経験
歓迎条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
- 車両用エネルギーマネジメントシステムの開発経験
- 予測モデルを活用した制御開発経験
- 機械学習/AI活用経験
- エンジン/バッテリー/モータ関連の制御システムの設計経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
求める人物像
- 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
- コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
職種 / 募集ポジション
1471_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発【茨城・群馬・栃木・神奈川】
雇用形態
正社員
給与
年収 4,930,000円 〜 7,290,000円
基本給:284,000円~376,500円
勤務地
茨城県ひたちなか市高場2520番地
群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目6?2 グランドセントラルタワ 8F
神奈川・茨城・群馬・栃木 ご希望の勤務地での配属となります。
携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
人とくるまのテクノロジー展2025横浜において、SDV時代に対応する先進的なプロダクトとソリューションを紹介
(www.astemo.com/jp/news/20250514-01)
会社情報
会社名
Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります
業務内容についての補足
- 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
- 変更後の範囲:会社の定める業務
勤務予定地についての補足
- 雇入れ直後:会社の定める場所
(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
- 変更後の範囲:同上
各求人の給与情報についての補足
各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
定年
- 定年制:有
- 定年:60歳
- 再雇用制度:有
- 再雇用制度上限年齢:70歳
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
フレックスタイム制度
- フレックスタイム制度あり
- コアタイムなし
- フレキシブルタイム 午前6時~午後10時
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩11:40~12:40)
東御、八重原、上越
②8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00)
佐和、群馬、厚木、秦野、秋田、福島、埼玉、山梨、御殿場、新潟、九州、袋井、栃木、芳賀、那須烏山、上田、十勝
③8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00)
宮城、鈴鹿、厚木南
④8:50~17:50(昼休憩12:00-13:00)
八重洲、渋谷、横浜、東雲、太田、浜松、名古屋、広島、朝霞、熊本、大和
休日休暇
- 完全週休2日制
- 年間休日121日(2025年度)
- 年3回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)
- 年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)
- ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
- キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
賃金改定・賞与
- 賃金改定:年1回
- 賞与:年2回
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
加入保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
各種手当
- 超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など
- 家族手当:扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで/子は上限対象外)
家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
福利厚生
財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( www.astemo.com/jp/products )
代表取締役 社長&CEO
井上 勝史
資本金
1,291億円
本社
〒103-0028 東京都中央区八重洲一丁目6番1号 TOFROM YAESU TOWER 28F
株主構成/持株比率
本田技研工業61%/JICキャピタル20%/日立製作所19%
財務ハイライト
- 売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)
- 営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)
- EBIT:679億円(2025年3月期)
給与
493万円〜729万円
企業の求人ページに記載された内容です
勤務条件
121日
年間休日121日(2025年度)
完全週休2日制
完全週休2日制
月平均30時間
<平均残業時間> 平均残業時間:約30h/月 (繁忙期に応じて変動有)
24日
年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
フレックスタイム制(コアタイムなし)
コアタイムなし
語学要件
一部で英語を使用
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)
英文履歴書と職務経歴書をまとめて作成
日本の研究開発・ハードウェア設計の求人票に書かれた業務内容から作成します。情報を加えて、両方をダウンロードできます。
職務経歴書を作成記載のない項目
求人情報は各社が公開している採用ページから取得しています。掲載企業とAirTAの間に資本関係や提携関係はありません。
掲載企業の方はこちら(掲載内容の確認、掲載停止のご依頼)