日本の自動車業界の転職先企業
20社が日本で正社員求人773件を募集中。各社の採用ページから毎日取得しています。
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採用市場の概況
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日本の自動車業界の転職先企業
20社が日本で正社員求人773件を募集中。各社の採用ページから毎日取得しています。
20社が日本で正社員求人773件を募集中。各社の採用ページから毎日取得しています。
プロダクトマネジメントの求人が最も多いのはウーブン・バイ・トヨタ株式会社で、9社・25件のうち13件です（2位はKINTOテクノロジーズ株式会社の3件）。
ウーブン・バイ・トヨタ株式会社が求人全体の16%を占めています。
リモートまたはハイブリッド勤務を記載した求人は33%、追跡対象全体では27%です。
30日以上追跡している18社が過去30日間に追加した119件のうち、ソフトウェアエンジニアリングは5%にとどまり、掲載中の求人全体での12%を下回っています。
30日以上追跡している18社が過去30日間に追加した119件のうち、AI・機械学習は9%を占め、掲載中の求人全体では5%です。
過去14日間に38件の求人が追加されました。ボッシュ株式会社は神奈川県で求人を10件追加、株式会社BUDDICAは千葉県で求人を6件追加、Astemo株式会社は求人を5件追加しました。
3週間以上追跡している10社の過去14日間の追加分です。追跡を始めたばかりの企業は、採用増として読まれないよう除いています。
期間を通じて確認を続けている17社の合計です。期間の途中で確認を開始した企業は含まれません。 2026年10月3日時点 · 2026年8月17日から毎日確認
自動車 · 比較可能な給与記載のある求人352件（10社）
中央値 780万円 · 求人352件
580万円
募集時給与の典型レンジ
930万円
給与レンジ別の求人数
400万円未満
6
400〜599万円
48
600〜799万円
134
このページの採用状況を、同じ指標でより広い市場と比べたものです。
比較対象：ディレクトリ掲載企業全体（1,170社）
日本語レベルの記載
ネイティブ・流暢レベル (ネイティブまたはJLPT N1)
13%
ビジネスレベル (JLPT N2)
10%
記載なし
77%
英語スキルの記載
ネイティブ・流暢レベル (TOEIC 945-990)
5%
各項目を記載している求人の割合
経験3〜4年
17%
経験5〜9年
16%
マネジメント経験
11%
経験1〜2年
9%
大卒以上
9%
修士号
5%
分類できた求人に占める割合
英語要件の記載なし
51%
英語不問（明記）
0%
英語は読み書き・会議など一部で使用
25%
日常的にビジネス英語を使用
19%
判定不能
4%
掲載中の求人773件のうち620件の求人票の記載から分類
このページの数値は、各社の採用ページを毎日確認して取得したものです。正確に測定できない数値は、推定せずに非表示にしています。 業種は求人ではなく企業に対する分類のため、複数の事業を持つ企業は、その企業が関わるすべての業種に表示されます。 データの問題を報告する
| 株式会社ティアフォー |
| 0_0 タクシーCxO候補／福岡拠点事業責任者 | NEWMO合同会社 |
| 登録事務_柏支社（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| カーライフアドバイザー_柏（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| 自動車整備士_柏支社（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| カーケアスタッフ_柏支社（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| 店舗アシスタント_柏支社（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| 【MA】Product Management Department/ボッシュ(株)オートモーティブサービスソリューションズ | ボッシュ株式会社 |
| 1085_テクニカルプロジェクトマネージャー（TPM）：四輪車用電動ブレーキシステム（ESB）のアプリケーション開発プロジェクト推進【栃木・長野】 | Astemo株式会社 |
| 【注意：SonarATSでの応募をお願いします】2028卒新卒 エンジニア職 / Class of 2028 New graduate Engineer | 株式会社ティアフォー |
| 店舗アシスタント_16号野田支社（正社員） | 株式会社BUDDICA |
| トヨタ レジデント エンジニア (ADASセンサーハードウェア) / Toyota Resident Engineer (ADAS Sensor Hardware) | ボッシュ株式会社 |
| 【79】経営企画/経営企画G/東京・名古屋 | KINTOテクノロジーズ株式会社 |
| Senior System Requirements Engineer, AD/ADAS | ウーブン・バイ・トヨタ株式会社 |
| シニアシステム要件エンジニア・AD/ADAS | ウーブン・バイ・トヨタ株式会社 |
| [DCJP] 防衛事業開発・戦略マネージャー (ボッシュ・レックスロス油圧システム) | ボッシュ株式会社 |
| [DCJP] 建設機械向け油圧製品・システム営業 | ボッシュ株式会社 |
| Department Operations Project Manager, Inventor Acceleration and Service | ウーブン・バイ・トヨタ株式会社 |
| 部門オペレーションプロジェクトマネジャー・Inventor Acceleration and Service | ウーブン・バイ・トヨタ株式会社 |
| 【MA】Sales Workshop Concepts / 自動車整備工場チャンネル営業 | ボッシュ株式会社 |
| 1060_【先行開発】次世代モビリティ向け先進ブレーキの材料開発 | Astemo株式会社 |
| 先進安全・自動運転向けAI技術開発 | 株式会社デンソー |
800〜999万円
67
1,000〜1,199万円
74
1,200〜1,399万円
18
1,400〜1,599万円
4
1,600万円以上
1
| 3.3 | 2.2 |
| 掲載期間の中央値 | 募集終了した求人がまだ少ないため、掲載期間は計測できません。 | ||
| 年収を明記した求人の割合 | 45% | 44% |
| 掲載年収の中央値 | 780万円 | 750万円 |
| 英語レベル分類済み求人のうち英語が必要（E1以上）な割合 | 50% | 35% |
| 英語レベル分類済み求人のうち日常的に英語を使う（E3以上）割合 | 25% | 15% |
| 管理職相当の役職名の割合 | 9% | 14% |
件数は1社あたりの平均、割合は2026年10月2日時点の掲載求人全体に対するものです。英語の行は英語レベル分類（求人の一部）に基づくため、採用市場の概況にある英語に言及した求人の割合とは異なります。どちらかの求人数が少なく公平に比べられない項目は表示していません。
ビジネスレベル (TOEIC 785-944)
16%
日常会話レベル (TOEIC 550-784)
9%
初級レベル (TOEIC 225-549)
3%
記載あり・レベル指定なし
6%
記載なし
61%
募集要項の本文を取得できた求人773件が対象です。両方の言語を求める求人は両方に数えられます。
経験10年以上
3%
同業界での経験
3%
各項目を記載している求人の割合
プロジェクトマネジメント
23%
ステークホルダーマネジメント
18%
Excel
16%
データ分析
8%
PowerPoint
6%