【プラント・インフラドメイン／東京都田町】交通システム 列車制御システムエンジニア

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容

プロジェクト・エンジニアリング機能を中核に据え、幅広い産業分野での更なる事業拡大を目指す「プラントインフラドメイン」にて、交通システム 列車制御システムエンジニア業務をご担当いただきます。

モビリティエンジニアリング部 信号設計グループでは、ゴムタイヤ式の交通システムや鉄道において、無人の自動運転列車が安全・正確に走行できるよう、列車制御・信号システムのシステム設計を担当しています。業務は受注前の応札対応から始まり、受注後の制御システム全般の基本設計、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務、さらに開業後の運行支援まで一貫して関わります。

入社後の仕事内容は、プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進する。

国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地においても、短期または長期出張し、設計者、SVとして業務を遂行する。

求める能力・経験・資格

必須

• 制御システム、信号システム設計および工事設計の業務経験を有すること。
• または、工場、発電所、プラント、大型ビル、などの制御システム設計・工事設計の業務経験を有すること。

歓迎

経験 以下の経験があれば尚可

• 電気設備設計/工事設計などの電気関連経験を通して、制御システム・信号・通信システムなどとの調整業務や知識を有していること。
• 海外現地への出張や外国人との折衝などにあたり、視野が広く、好奇心旺盛で、自発的・積極的に行動できる方。
• 半年以上の長期出張、長期の海外経験を有している方。
• サイバーセキュリティー関係の知見を有している方。

福利厚生

休日休暇：年間休日126日

• 完全週休2日制（土・日）
• 祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等
• 勤務地により休日の振替有

• 通勤手当：あり
• 住居手当：あり

（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）

• 家族手当：あり
• 社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
• 福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
• フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）

職種 / 募集ポジション

モビリティエンジニアリング部 信号設計グループ

雇用形態

正社員

給与

応相談 〜

勤務地

108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号（田町タワー）

会社情報

会社名

三菱重工業株式会社

社名

三菱重工業株式会社

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

創立年月日

1884年（明治17年）7月7日

設立年月日

1950年（昭和25年）1月11日

本社所在地

丸の内

丸の内二重橋ビル

〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号

田町

田町タワー

〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号

取締役社長 CEO

伊藤 栄作（いとう えいさく）

資本金

2,656億円（2025年3月31日現在）

事業内容

エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙