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【3167】【主任クラス】鉄道製品に関する製造・生産技術(板金・製缶溶接・塗装)

HitachiIbaraki

Collected Oct 1, 2026 · Last checked Oct 2, 2026

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募集職種詳細

鉄道ビジネスユニット

【3167】【主任クラス】鉄道製品に関する製造・生産技術(板金・製缶溶接・塗装)

職務内容

配属組織名

鉄道ビジネスユニット 水戸鉄道システム統括本部 水戸生産本部 インダストリアルエンジニアリング部 生産技術グループ

配属組織について(概要・ミッション)

生産技術グループでは、鉄道関連製品における以下役割を担っています。

① モノ作りの仕組み、生産プロセスの変革・改善

② モノ作り、生産プロセスの将来を見据えた投資計画(従業員の安全・安心、ウェルビーイング、環境価値、などの向上への貢献)

携わる事業・ビジネス・サービス・製品など

鉄道関連の電気品およびサービス(地上・車上製品・メンテナンス・他)

モビリティセクターについて

www.hitachi.com/ja-jp/recruit/business/organiza…

What's next in Mobility? - Hitachi(JP)

youtu.be/LbzI2TU8jkE?si=L3Bx1PnTKtG5sHVG

募集背景

当部署は、鉄道製品の生産拠点の一つとして国内・海外に製品を納入していますが、製品の種類は年々拡大しています。

より多様な製品を生産すべく、モノ作りの仕組みや生産プロセスの変革、改善が必要な状況であり、板金、製缶溶接、塗装の技術、有識者が不足しているため、新たな人財を募集します。

職務概要

製造・生産技術者として、以下業務をお任せします。

  1. 鉄道車両用制御装置等の板金職場、製缶溶接職場、塗装職場における生産技術業務
  2. 板金作業、製缶溶接作業、塗装作業、に関する安全性向上、職場環境改善、生産性・品質向上などを目的とした、

設備投資の検討、作業改善、レイアウト変更、新工法や新材料の検討、評価等

職務詳細

a)板金職場、製缶溶接職場、塗装職場の設備に関する維持・更新、新規設備の導入

b)板金職場、製缶溶接職場、塗装職場の作業改善、安全・品質・効率向上

c)プロセス変更・改善に向けた新技術の試作検証

d)部門の枠を超えたモノと情報の流れ化の実現

ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス

  • 自ら計画した設備や改善策を計画から完成まで担当することができます。
  • 自律的に将来のキャリアを描き、新たな道を拓くことが可能な環境です。
  • 鉄道ビジネスユニットでは、日本以外にも、英国、イタリア、米国に工場を有しており、グローバルな活躍も可能です。

働く環境

①配属組織について

当生産技術グループは、a)生産プロセス管理 b)営繕管理 c)投資管理 d)環境管理 から構成され約25名が所属する組織です。

この中で、a)生産プロセス管理グループへの配属を想定しています。

②働き方

建屋・設備など現場対応があるため、出勤が多いですが、チームメンバーで分担して適宜在宅勤務なども活用可能です。

上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

応募資格

必須条件

板金、製缶溶接、塗装に関する生産技術、製造管理の実務経験(目安:5年以上)

歓迎条件

  • リードタイム短縮や生産性向上などの改善・改革の経験
  • 新規生産プロセスや新規設備の導入・立ち上げの経験
  • 英語を使用した業務経験

【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等

全職種共通(日立グループ コア・コンピテンシー)

  • People Champion(一人ひとりを活かす):

多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。

  • Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):

社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。

  • Innovation(イノベーションを起こす):

新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

その他職種特有

①柔軟な思想と新たなことを学ぶ姿勢

②相互理解を重要視すること

③現地現物確認の姿勢

最終学歴

学歴不問

待遇

想定ポジション

主任クラス

募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。

給与

  • 月給:486,000~632,000円
  • 年収:8,300,000~10,800,000円

(参考)ポジション別の理論年収

事業部長・本部長クラス:約1,700万円~4,100万円(+賞与業績反映分+諸手当)

部長クラス:約1,450万円~2,000万円(+賞与業績反映分+諸手当)

課長クラス:約1,150万円~1,500万円(+賞与業績反映分+諸手当)

主任クラス:約830万円~1,080万円(+賞与業績反映分+諸手当)

担当者クラス:約530万円~800万円(+賞与業績反映分+諸手当)

内訳:月給12か月分および標準的な賞与(賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む)。

事業部長・本部長クラス上限の年収は、株式報酬を含む水準(一部対象者のみ)。

担当者クラス下限の年収は大学学部卒初任給ベースで算出。

ポジションの職責の大きさに応じて報酬を決定するため、同じクラスの中でも年収の幅があります。

応募求人の具体的な給与情報は、上段の「月給・年収」をご確認ください。

福利厚生

住宅手当(最大60万円/年)、寮・社宅、カフェテリアプラン(12.2万円相当/年)、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度(両立費用の支援、相談窓口など)、持株制度、退職金制度、企業年金制度など

各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは入社後にご確認ください。

勤務時間

8:45~17:15(実働7時間45分、休憩45分)

事業所によって時間帯が異なる場合あり。

その他採用条件についてはこちら

更新日

2026年9月30日

上記待遇情報は募集開始時の想定です。選考を通じて最終的な内容を決定し、オファー時にご説明いたします。

勤務地

茨城県ひたちなか市市毛1070

関連タグ

  • #製造・生技
  • #鉄道
  • #主任クラス
  • #茨城県

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