1788_サイバーセキュリティ対応ECUの制御設計/開発：二輪車向けECU 制御開発担当【栃木】

Astemoについて

Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。

詳細は、www.astemo.com をご覧ください。

AstemoのMVV（Mission/Vision/Value）

当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。

MISSION

私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。

VISION

モビリティで世界中の人に安全と自由を

さぁ、Astemoとともに

VALUE

Innovation／D＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration

配属組織名

モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT設計本部 車両アプリケーション設計部 PT制御設計三課

配属組織について(概要・ミッション)

組織のミッション

PT制御設計三課は、「世のニーズの三歩先を行く」を合言葉に、サイバーセキュリティ（以下CS）、開発プロセスの改善・適用、次世代パワートレイン制御の3領域で、モーターサイクルの未来を切り拓いています。

国際的なCS法規への対応をリードしながら、より高品質かつ効率的な開発プロセスを構築するとともに、パワートレイン向け先進制御技術の開発を推進しています。将来必要となる技術へいち早く挑戦し、お客様・社内双方から信頼されるパートナーになること。それが私たちの目指す姿です。

組織風土について

2028年からのCS法規施行に向け、部門一丸となって日々の業務を推進しています。スキルに応じた業務負荷の偏りをゼロにすることはできませんが、特定の人に長期間負担が集中することが無いよう、各チームのリーダーが業務調整します。有休の取得は毎月の取得目標が定められており、各人の都合を優先して取得することができます。

組織構成

20代～50代まで、幅広い年代のメンバで構成されています。男性が多いですが、女性メンバも家庭と仕事を両立しながら活躍しています。

募集背景

概要：欠員補充

前任者がステップアップを目的とし、社内公募で異動となったため、その欠員補充を目的とした募集になります。

配属組織のビジョン・目標

開発対象の製品は二輪車向けFI-ECUになります。ソフトウェアの上流設計を進めることが組織の責任範囲となり、二輪車の安全性や魅力向上に貢献します。

上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況

OEM窓口の対応要員が不足しており、開発プロジェクトの推進が難航している点が、部門の課題として挙がっています。

募集経緯

前任者の離職に伴い、OEM窓口の対応要員が不足しています。

今回の募集で戦力増強し、各プロジェクトの推進を加速します。

ミッション／期待する役割・責任

組織内での本求人ポジションのミッション

CSの頭出し機種開発を推進するため、担当者として1OEM／1機種を担当頂きたい。

期待される役割・責任

• OEMとの窓口となり、仕様整合を推進頂きたい。
• 他部門担当者と連携し、設計や社内プロジェクトを推進頂きたい。

職務概要（具体的な業務内容）

具体的な業務例

• OEMや他部門とのQ&A対応
• 顧客要求に基く詳細仕様の検討

入社後すぐの業務

• 既担当者に帯同し、業務の流れの把握
• 既担当者の一部業務のフォロー

入社６か月～

• OEM窓口担当者として、１機種お任せしたい

携わる製品の名称や特徴

• 開発対象の製品は二輪車向けFI-ECUになります。
• ソフトウェアの上流設計を進めることが組織の責任範囲となります。

働き方・就業環境

リモートワーク頻度

リモートワークも希望に応じ可能です。基本は週３日程度の出社をお願いします。

平均残業時間

課全体の平均は20時間程度で、忙しい人は40時間程度の残業をすることもあります。

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

仕事の魅力

OEMの技術窓口として直接、顧客と会話し仕様設計に活かすことができます。

FI-ECUという製品を介し、ハード／ソフト／制御と部門を横断した開発プロジェクトに携わることができます。

仕事を通じて身に着けられる知見や経験

FI-ECUの制御設計、英語力

将来的に想定されるキャリアパス

室課の技術主任に相当する、エンジニア職として活躍頂き、管理能力が認められれば、将来的にはマネージャーとして課を取りまとて頂きます。く可能性もあります。

またOEM窓口として英語力に磨きを掛ければ、将来的に部門の代表として海外出向するチャンスもあります。

必須条件

職務経験

• ソフトウェア開発の実務経験（顧客の要求理解を伴うもの）

歓迎条件

職務経験

• 機能安全またはアサイバーセキュリティ開発経験
• プロジェクトリーダー経験
• 海外顧客との開発経験
• 英語力（Webミーティング等の場で直接、英語でコミュニケーションが取れる）

求める人物像

• 二輪車に興味を持ち、積極的に業務に当たって頂けることが必須条件となります。
• ハード設計・ソフト設計・営業といった他部門の担当者と、円滑にコミュニケーションが取れる方。

職種 / 募集ポジション

1788_サイバーセキュリティ対応ECUの制御設計/開発：二輪車向けECU 制御開発担当【栃木】

雇用形態

正社員

給与

応相談 〜

基本給：33万～45.4万円 年収：640万～920万円

勤務地

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 栃木事業所

会社情報

会社名

Astemo株式会社

※※重要※※

下記全社共通の採用条件補足となります

業務内容についての補足

• 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
• 変更後の範囲：会社の定める業務

勤務予定地についての補足

• 雇入れ直後：会社の定める場所

(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

• 変更後の範囲：同上

各求人の給与情報についての補足

各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

定年

• 定年制：有
• 定年：60歳
• 再雇用制度：有
• 再雇用制度上限年齢：70歳

フレックスタイム制度

• フレックスタイム制度あり
• コアタイムなし
• フレキシブルタイム 午前6時～午後10時

勤務地ごとの就業時間

①7:40～16:40（昼休憩11:40～12:40）

東御、八重原、上越

②8:00～17:00（昼休憩12:00～13:00）

佐和、群馬、厚木、秦野、秋田、福島、埼玉、山梨、御殿場、新潟、九州、袋井、栃木、芳賀、那須烏山、上田、十勝

③8:30～17:30（昼休憩12:00～13:00）

宮城、鈴鹿、厚木南

④8:50～17:50（昼休憩12:00-13:00）

八重洲、渋谷、横浜、東雲、太田、浜松、名古屋、広島、朝霞、熊本、大和

休日休暇

• 完全週休2日制
• 年間休日121日(2025年度)
• 年３回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)
• 年次有給休暇24日（試用期間中は計6日間を付与）

• ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
• キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)

賃金改定・賞与

• 賃金改定：年1回
• 賞与：年2回

加入保険

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険

各種手当

• 超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など
• 家族手当：扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで／子は上限対象外)

福利厚生

財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度

事業内容

自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス（ www.astemo.com/jp/products ）

代表取締役 社長&CEO

井上 勝史

資本金

1,291億円

本社

〒103-0028 東京都中央区八重洲一丁目6番1号 TOFROM YAESU TOWER 28F

株主構成/持株比率

本田技研工業61％/JICキャピタル20％/日立製作所19％

財務ハイライト

• 売上収益：2兆1,865億円（2025年3月期）
• 営業利益(IFRS)：674億円（2025年3月期）
• EBIT：679億円（2025年3月期）