AirTA

1_04 プロダクト責任者(タクシー事業CPO候補)

NewmoTokyo

Collected Aug 17, 2026 · Last checked Oct 16, 2026

Job Details

Not stated

Tokyo

Not stated

Not stated

Not stated

Not in this posting: company address, salary, employer phone number

About This Role

1_04 プロダクト責任者(タクシー事業CPO候補)

newmo

01_エンジニア / プロダクト

仕事概要

newmoについて

newmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。

タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。

地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。

newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。

募集背景

今回募集するプロダクトチームのミッションは、点呼・日報・勤怠・車両管理・売上精算・経理・タクシーチケット処理など、これまで人が手動で行っていた業務をテクノロジーで分解・再構築し、「人的負担の軽減」や「安全性と生産性の両立」を実現する新しい業務モデルを構築していくことです。

newmoグループでは、自社開発のオペレーションDXプロダクト群を通じて、業務効率 × 収益性 × 安全性の三立を実現する次世代タクシー経営モデルを確立していきます。

プロダクト責任者として、大きな裁量を持ってご活躍いただくことを想定しております。

ユニークなチャレンジ

  • 1.5兆円を超える巨大産業をテクノロジーでアップデートする: 電話・無線・紙が主役のレガシーな業務プロセスを、IoTやAIを用いて根本から再定義する醍醐味があります
  • モビリティインフラを実装し、社会課題と向き合う: 深刻な運転手不足と人口減少に対し、プロダクトの力で正面から向き合い、人々の「移動」を支える実感が得られます
  • BtoBtoCの広範なプロダクト設計: タクシー業務の効率化とタクシー利用者の「移動体験」を同時に再発明する、高難度かつ全方位な企画責任を担えます

チーム体制・ステークホルダー

  • PdM 1名、エンジニア 18名、デザイナー 3名のチーム体制で開発
  • ステークホルダーは上記開発チームと、システムの導入を担当するOpsチームやCorpIT、経営レイヤー等

業務内容

  • プロダクト戦略・ロードマップの策定

タクシー現場・経営ニーズに加えて、将来の社会情勢を考慮した上で、解決すべき課題を抽出し、提案・策定する

  • 業務要件定義・仕様設計

点呼、勤怠、経理、売上精算、タクシーチケット処理などのシステム要件を整理し、機能設計を主導する

  • 開発ディレクション

エンジニア・デザイナーと連携し、仕様策定・優先順位付け・スプリント管理を行う

  • 他システムとの連携設計

配車システム、勤怠システム、人事労務DB、会計ソフトなどとのAPI連携を設計する

  • 運用・改善サイクルの設計

現場・管理部門双方からのフィードバックを反映し、継続的な改善を推進する

参考情報

newmo、シリーズA総額で179億円の調達を完了。累計調達金額は199億円に到達、自動運転タクシーへ本格参入

prtimes.jp/main/html/rd/p[phone removed].[phone removed].html

タクシー配車はAIでどう変わる?内製プロダクト「maido」開発の裏側【newmoが描く「タクシーDX」vol.1】

note.com/newmohq/n/n57ecd1e9c393

アナログからデジタルへの脱却。レガシーなタクシー業務プロセスの変革に挑んだ「newmo点呼」開発の軌跡【newmoが描く「タクシーDX」vol.2】

note.com/newmohq/n/n60e8e16ba046

必須スキル

  • Webサービスや業務システムにおけるプロダクト企画のリード経験

具体的には以下の経験・スキルをお持ちの方

  • 経営層への説明責任を果たせること
  • 1年~数年先の状況を予見し、ロードマップを描くこと
  • 業務フローや業務要件の整理スキル(業務可視化〜仕様落とし込み)
  • 複数部門(現場・バックオフィス・開発)との調整・意思決定をリードした経験
  • 定量・定性データをもとにした課題発見・仮説検証力
  • 技術理解(システム構成・開発プロセスの基本理解)
  • プロジェクトマネジメントスキル(優先順位設計・スケジュール管理・マルチタスク遂行)
  • ステークホルダー調整力・コミュニケーション力(口頭・ドキュメント双方)
  • 導入〜運用フェーズの実装・改善推進経験

歓迎スキル

  • 業務系(勤怠・会計・販売管理・ERP等)プロダクトの企画または導入経験
  • DX推進や業務標準化プロジェクトのリード経験
  • 交通・物流・製造など、現場オペレーション領域でのシステム構築経験
  • IoTやハードウェア連携システムの開発経験
  • データモデル設計・業務データ基盤に関する理解

求める人物像

  • 現場起点で「仕組みを変えること」に熱を持てる方
  • 複雑な業務構造をシンプルに整理し、再設計できる方
  • 現場・管理・経営の視点を行き来しながら意思決定できる方
  • 新しい業務モデルを社会実装することにワクワクできる方
  • 既存の現場オペレーションを理解し、導入まで実行できる方

応募概要

給与経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。

勤務地105-0001

東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階

業務の必要性によっては全国へ短期出張の可能性がございます

雇用形態正社員 期間の定め無し

勤務体系勤務時間:裁量労働制

休日:完全週休2日制

試用期間3ヶ月

福利厚生福利厚生:有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave

加入保険:完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

企業情報

企業名newmo

Working Conditions

Two days off every week

休日:完全週休2日制

Offered

福利厚生福利厚生:有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave

Discretionary work system

勤務体系勤務時間:裁量労働制

Language Requirements

No English requirement stated

Native/Fluent (Native or JLPT N1)

Company

Newmo

NEWMO合同会社

TransportationAutomotive

Role information is sourced from companies' public careers pages. Listed companies are not affiliated with AirTA.
Is this your company? Claim your listing or request removal.

How search works