Job Details
¥6,406,996–¥7,290,728
Kanagawa
Full-time
Daily English
Not stated
121 days
Not stated
Not in this posting: employer phone number
About This Role
Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
MISSION
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
VISION
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
VALUE
Innovation/D&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織について(概要・ミッション)
我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。
我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。
ミッション/期待する役割・責任
- ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。
- 開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。
職務概要(具体的な業務内容)
- 品質保証計画の立案
- ソフトウェアの信頼性検証
- ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
「イノベーションとモビリティが融合するAstemoにぜひご参加ください。先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を支援します。私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。」
募集背景
ブレーキシステムは将来の自動車業界における車両の安全性、効率性、パフォーマンスの基盤として機能します。
電動化と自動化の進歩に伴い、インテリジェントなブレーキソリューション、エネルギー最適化のための回生ブレーキ、フェイルセーフシステムを統合し、EV、PHEV、次世代モビリティプラットフォームの優れた安全性と持続可能性を確保します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
- 製品、製造、品質に関する深い知識(3年以上)
- ソフトウェアカテゴリに関する深い知識
- 品質管理スキル
- 基本的な英語能力(ライティングとスピーキング)
歓迎条件
- 交渉スキル
- 多様性な環境で働く能力
- プロセス改善スキル
- 品質管理スキル
- 流暢な英語レベル
求める人物像
- 分析と問題解決能力
- 影響力と説得力
- 人間関係/ネットワーク構築能力
- ストレスとプレッシャー/回復力
- コミュニケーション/プレゼンテーション力
職種 / 募集ポジション
1428_新規開発品に関するソフトウェア検証【神奈川】
雇用形態
正社員
給与
年収 6,406,996円 〜 7,290,728円
基本給:330,500円~376,500円
勤務地
神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号
厚木第一工場
携わる事業・製品・サービス
AstemoのChassis 製品・システム紹介
(www.astemo.com/jp/products/chassis)
#LI-DNI
会社情報
会社名
Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります
業務内容についての補足
- 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
- 変更後の範囲:会社の定める業務
勤務予定地についての補足
- 雇入れ直後:会社の定める場所
(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
- 変更後の範囲:同上
各求人の給与情報についての補足
各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
定年
- 定年制:有
- 定年:60歳
- 再雇用制度:有
- 再雇用制度上限年齢:70歳
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
フレックスタイム制度
- フレックスタイム制度あり
- コアタイムなし
- フレキシブルタイム 午前6時~午後10時
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00)
東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越
②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50)
山梨、福島
③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00)
厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田
④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45)
佐和
⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00)
埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀
⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00)
群馬
⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30)
関西
⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50)
厚木南
⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00)
宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本
⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45)
太田、三鷹、浜松、名古屋、広島
⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00)
大手町、横浜、渋谷、大和
⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50)
東雲
⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00)
朝霞
休日休暇
- 完全週休2日制
- 年間休日121日(2025年度)
- 年3回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)
- 年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)
- ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
- キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
賃金改定・賞与
- 賃金改定:年1回
- 賞与:年2回
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
加入保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
各種手当
- 超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など
- 家族手当:扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで/子は上限対象外)
家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
福利厚生
財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( www.astemo.com/jp/products )
代表取締役 社長&CEO
井上 勝史
資本金
1,291億円
本社
〒103-0028 東京都中央区八重洲一丁目6番1号 TOFROM YAESU TOWER 28F
株主構成/持株比率
本田技研工業61%/JICキャピタル20%/日立製作所19%
財務ハイライト
- 売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)
- 営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)
- EBIT:679億円(2025年3月期)
Salary
¥6,406,996–¥7,290,728
Stated by the employer on their posting
Working Conditions
121 days
年間休日121日(2025年度)
Two days off every week
完全週休2日制
24 days
年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)
Flextime, no core hours
コアタイムなし
Language Requirements
Daily English
・流暢な英語レベル
Native/Fluent (Native or JLPT N1)
Role information is sourced from companies' public careers pages. Listed companies are not affiliated with AirTA.
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